Primi taxi elettrici a Tokyo

Saranno presto in circolazione i primi taxi elettrici in Giappone. Il gestore Hinomaru Limousine ha inaugurato i primi due veicoli elettrici all'interno della flotta dei taxi (Ansa 25/3/2010). Si tratta delle monovolume Mitsubishi i-Miev già adottato in via sperimentale dalla polizia inglese nel 2009 (vedi auto elettriche i-Miev). Le tariffe applicate per la mobilità elettrica saranno le stesse degli altri taxi, circa 710 yen (6 euro) per i primi due chilometri di corsa. Il gestore nipponico ha annunciato l'intenzione di aumentare il numero dei veicoli elettrici nei prossimi anni portandoli almeno a dieci e di voler estendere il servizio nelle città satelliti della capitale giapponese. I taxi elettrici possono essere ricaricati da una speciale colonnina in 30 minuti nella modalità 'ricarica rapida' o in 7 ore tramite il collegamento ad una comune presa elettrica da 200V. Le batterie al litio sostituiscono interamente il serbatoio del carburante. Una batteria a piena carica consente un'autonomia di circa 160 km e una velocità massima dichiarata di circa 130 km/h. I taxi elettrici non emettono emissioni inquinanti durante la loro corso. Per questa caratteristica sono classificati nella categoria Zero Emission Vehicule (ZEV).